DAS REGRAS GERAIS
O campeonato realizar-se-á mediante a inscrição de, ao menos, 12 participantes.
Todo participante é responsável por sua integridade física dentro das corridas, cabendo aos mesmos assinarem o termo de responsabilidade que os Kartódromos exigem para participar das Baterias
Os pilotos deverão conhecer e concordar com o regulamento imposto pelo kartódromo. Essas regras valem também para este campeonato. Por exemplo, pilotos desclassificados pela direção de prova não terão seus pontos computados para o campeonato.
O Piloto em hipótese alguma poderá trocar de Kart após o sorteio, com exceção se o mecânico confirmar que o kart esteja quebrado, onde um novo kart lhe será atribuído pela organização da prova.
DO CUSTO DE PARTICIPAÇÃO
Para se credenciar a participar de uma bateria, o piloto deverá, além de estar regularmente inscrito no campeonato, mediante inscrição aceita pela administração deste site, efetuar o pagamento referente ao custo da bateria, estipulado pelo kartódromo.
A taxa de participação em cada etapa deverá ser paga até 48 horas antes da corrida, ou conforme seja imposto pelo kartódromo.
DA PREMIAÇÃO
Ao final do campeonato, os 03 (três) primeiros colocados farão jus a um troféu.
Teremos ainda uma confraternização ao final do campeonato.
O custo da premiação e dos troféus será rateado mediante a não-utilização e acumulação, ao longo do campeonato, de um bônus concedido pela administração do kartódromo pela realização das baterias com ao menos 12 participantes.
DO CALENDÁRIO
As corridas são disputadas mensalmente, na primeira sexta-feira do mês, de fevereiro a dezembro.
O Campeonato possui um calendário com 11 (onze) etapas a serem realizadas durante o ano, sendo uma etapa por mês, sempre na primeira sexta-feira do mês, iniciando-se no mês de Fevereiro e terminando em Dezembro. As datas e horários das etapas estarão divulgados oportunamente em nosso site, podendo a qualquer momento sofrer alterações desde que seja anunciado antecipadamente no site e comunicado via e-mail a todos pilotos.
DO EQUIPAMENTO DE SEGURANÇA
Todos os pilotos deverão utilizar, obrigatoriamente, o seguinte equipamento:
- capacete (fornecido pelo kartódromo);
- balaclava (poderá ser adquirida no kartódromo);
- luvas (poderão ser adquiridas no kartódromo);
DA DURAÇÃO DAS PROVAS
A 1ª etapa do campeonato terá duração de 20 minutos, sendo 05 de Classificação e 15 de Corrida.
As demais etapas terão 20 min de corrida. O grid de largada nessas etapas será definido pelo critério de grid invertido.
DA CLASSIFICAÇÃO DE LARGADA (GRID)
Na 1ª etapa, o grid será formado pela ordem dos melhores tempos obtidos no período de 05 min de classificação.
O grid invertido:
A partir da 2ª etapa, o grid de largada será composto pela ordem invertida de chegada na etapa anterior. Os competidores que não participaram da etapa anterior entrarão no final do grid, em ordem invertida à posição no campeonato.
DA PONTUAÇÃO
A pontuação, em cada etapa, será atribuída conforme a tabela de pontuação abaixo, sendo as posições de chegada aquelas apresentadas pela classificação oficial do Kartódromo:
| Posição de chegada | Pontos |
| 1º | 25 |
| 2º | 18 |
| 3º | 15 |
| 4º | 12 |
| 5º | 10 |
| 6º | 8 |
| 7º | 6 |
| 8º | 4 |
| 9º | 2 |
| 10º | 1 |
DOS BÔNUS DE PONTUAÇÃO
Será atribuído 01 (um) ponto de bonificação ao piloto autor da volta mais rápida (em corrida) de cada etapa.
DOS DESCARTES
Cada piloto terá direito a descartar seus 02 (dois) piores resultados no campeonato, sendo estes ausências ou piores colocações em determinadas etapas. Estes descartes serão descontados da pontuação total, resultando na chamada pontuação líquida.
DA CLASSIFICAÇÃO DO CAMPEONATO
Ao final do campeonato, a pontuação líquida mostrará o campeão!
DOS CRITÉRIOS DE DESEMPATE
O campeão da temporada será aquele que somar o maior número de pontos. Em caso de empate será usado os seguinte critérios.
A) - Piloto com maior pontuação sem descarte.
B) - Piloto com maior número de vitórias.
C) - Piloto com maior número de segundos lugares.
D) - Piloto com maior número de terceiros lugares.
E) - Piloto com maior número de quartos lugares.
F) - Piloto com maior número de quintos lugares.
G)- Piloto com maior número de sextos lugares.
H) - Piloto com maior número de sétimos lugares.
I) - Piloto com maior número de oitavos lugares.
J) - Piloto com maior número de nonos lugares.
K) - Piloto com maior número de décimos lugares.
L) - Piloto com maior número de voltas mais rápidas.