S-Kart

Veja alguns dados importantes sobre o kart que você irá pilotar

O Kart Indoor é um kart de aluguel bastante diferente do carrinho que o originou. É usado basicamente para diversão, tem adaptações que aumentam sua segurança, mas em contrapartida diminuem sua velocidade. Uma ótima alternativa para quem quer experimentar a emoção de correr, mas não é tão fã assim.

Os mais comuns possuem motores entre 6 e 8 HP que não apagam quando o kart para.  Eles são todos protegidos por para-choques e tem um motor bem fraquinho o que diminui a possibilidade de acidentes graves.

Pilotando

Pilotar um kart é totalmente diferente de pilotar um carro comum. O kart não possui marcha. Os únicos recursos são acelerador, freio e direção para compensar suas limitações mecânicas.

O diferencial é um mecanismo presente em todos os carros, que tornam independente o movimento das rodas em um mesmo eixo, permitindo que numa curva, a roda de dentro gire menos que a de fora, uma vez que os raios de curva são diferentes para cada roda de um mesmo eixo. Como as rodas traseiras de um kart são fixas no mesmo eixo, ou seja, sem diferencial, ele derrapa muito mais fácil. Por isso na curva você tem que diminuir a velocidade para evitar a derrapagem o máximo possível, por que isso vai te custar tempo e até mesmo uma advertência.

Caso seja retardatário e iniciante, sempre se fica na dúvida: como dar passagem a quem vem mais rápido? A melhor dica é: em caso de dúvida, ande no traçado! Quem vem mais rápido atrás deve saber ultrapassar, e não terá surpresas com uma manobra sua. Evite zigue-zague! Mesmo tendo a melhor das intenções, você poderá atrapalhar os pilotos mais rápidos. Deixe-o ultrapassá-lo sem perder tempo, e vá atrás dele, seguindo o mesmo traçado, mas a uma distância segura. Será um grande aprendizado.

Orientações:

  1. Você será orientado(a) como entrar nele;
  2. Os motores têm potência de 8HP, chegando a até cerca de 60 Km/h;
  3. Saiba que o banco é regulável;
  4. Para acelerar, utilize o pedal da direita;
  5. Para frear, utilize o pedal da esquerda;
  6. Tome cuidado com o braço no motor;
  7. Os pneus utilizados são apenas para pista seca;

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